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Data Acquisition Plugin - Nova ferramenta Anti-Cheater

A partir desta temporada adotaremos o sistema de coleta de dados via Data Acquisition Plugin, com intuito de manter a lisura em nossos campeonatos.

Resultado de imagem para data acquisition plugin automobilista


A partir desta temporada adotaremos o sistema de coleta de dados via Data Acquisition Plugin, com intuito de manter a lisura em nossos campeonatos.

OBS: Todos os pilotos deverão ter essa ferramenta instalada e operando nos dias de corrida. Os pilotos deverão manter uma cópia do LOG da classificação e da corrida em uma pasta separada. Caso a liga precise, o piloto deverá enviar o arquivo para análise.

Mas, o que o piloto deve fazer?

Segue abaixo um trecho da postagem que foi retirada do fórum do Clube do Volante:

--- x ---

1. Use o link ao lado e cole os arquivos na pasta raiz do simulador: https://www.dropbox.com/s/d0u1084a6h51rrm/DAP.rar?dl=0 )


2. Crie uma pasta chamada MoTeC dentro do AMS no diretório ...USERDATA\LOG (VERIFIQUE ONDE ESTÁ A USERDATA COM O SEU PERFIL)
3. Abra o "PLR" do seu perfil e faça as seguintes modificações:


Data Acquisition Version="0"

Data Acquisition Rate="8"

Data Acquisition In Race="1"

Data Acquisition File="....\UserData\LOG\MoTeC" (pasta que foi criada. CAMINHO COMPLETO)

OBSERVAÇÃO: O arquivo *.PLR é o conjunto de configurações de cada perfil criado no jogo. Portanto, se você pretende usar o DAP em mais de um perfil dentro do AMS, você deve fazer a mesma modificação em cada um deles. Ele se encontra em Automobilista\USERDATA\Seu Nome\Seu Nome.plr. Feito isso, salve e feche o seu arquivo *.plr

4. Em seguida, acesse no Bloco de Notas o arquivo DataAcquisitionPlugin.ini que foi instalado no Passo 2 na pasta raiz do AMS e faça as seguintes alterações:

Logging Active On Startup=1

Wait For Vehicle To Move=1

Sample Rate=1

Write CSV File=0

Write LD File=1

Write LDX File=1

Write Debug File=0

Log File Output Path="........\UserData\LOG\MoTeC" (pasta que foi criada. CAMINHO COMPLETO)

Mais uma vez, atenção aos caminhos. Se o caminho escolhido por você na instalação for diferente, indique-os corretamente nos arquivos.

5. Salve e feche o DataAcquisitionPlugin.ini.

Feito corretamente isso, a telemetria já estará funcionando. Agora, toda vez que você sair dos boxes, uma voz feminina falará "Data Acquisition is enable" ou um sino do windows. Isso é o sinal que o jogo passará a gerar os dados para serem lidos posteriormente no MoTeC.

--- x ---

Esta medida já estará valendo para a 1ª etapa de todas as categorias da liga. Caso algum piloto tenha dificuldades em instalar a ferramenta, o mesmo deverá procurar a administração da liga ou algum piloto com experiência para ajuda.

Caso alguém queira verificar a telemetria no MOTEC, utilize o fórum da Clube do Volante para ver o procedimento completo.


http://www.clubedovolante.com/forum/viewtopic.php?t=1898

Agradecemos a compreensão de todos.

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Spotter Guide BMW E90 Cup


Conheça os carros que estarão disponíveis para a temporada da BMW E90 Cup. Serão 35 carros em Full Sesion e dois part-season durante a temporada.


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Indy 500 VORC Series 2018






A VORC Series tem o prazer de apresentar a Indy 500, em virtude dos problemas com o mod IR-18, passaremos  utilizar o mod SCART para o evento, refazendo os procedimentos anteriormente feitos com o mod antigo.
A Liga que já realizou campeonatos com base na antiga CART, vem com um grande evento para prestigiar a tradicional corrida norte-americana.

A corrida contará antes no dia 03/06 a partir das 20h com o pole day, onde os pilotos inscritos disputarão um treino qualificatório, com direito a Bump Day
A competição terá setup fixo.
Já a corrida contará com as tradicionais 200 voltas realizadas, e será realizada no dia 10/06, a premiação será de troféus para os 3 primeiros colocados.

O evento terá transmissão da XtremeTV.

Re-Inscrições:
Pedido de estorno:
Mod:

Regulamento:
Templates:
Carset:
Correção carset:

Pista: remova a antiga antes.

Team Speak: vorcseries.ts3cts.com
Live Racers: http://vorc.liveracers.com/Live
Server: [VORC] Indy 500


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Final exaustiva.


Em grande final, mesmo com campeonato decidido nos casos dos pilotos, com grid cheio de 25 carros, IMSA Series.

Pilotos duelaram em 2 horas de corridas, com equivalência de 10 horas, largando de dia e finalizando na parte da noite. Boas brigas em cada classe, além do campeonato de equipes, que valia o poder de escolha na ordem da T2 deram o ar da graça.



- CLASSIFICAÇÃO
DP
Bruno Miranda mesmo cometendo um erro em sua primeira volta, na segunda conseguiu colocar 0,4s encima de Cadu Maciel, Emerson Czerkawsky surpreendeu e fechou a segunda fila com Cristiano Gomes, dentre os 9 Prototipos.

GTLM
Bruno Fernandes fez o melhor tempo, único a virar na casa de 1:17, o segundo colocado foi Ricardo Prediger, seguidos de Ernesto Brock e Werner Marote.



- CORRIDA
DP
Na classe DP, Bruno Miranda dominou a prova com sua BMRS Motorsports, e se aproveitou dos adversarios irem tendo problemas, enquanto virava voltas muito rapidas conseguiu aplicar uma volta no segundo colocado, Cadu Maciel, que fez uma corrida de recuperação depois de ter uma batida com um GTLM no inicio da prova, e fechou a corrida brigando pela posição com Cristiano Gomes, que perdeu o segundo lugar na ultima volta da corrida.
Foi a terceira vitória de Bruno Miranda na temporada.


GTLM
Bruno Fernandes bem que tentou, liderou mais voltas, mas em seu pit-stop, o motor do piloto deixou-o na mão o fazendo abandonar, João Bregonci foi outro que lutou pela vitória mas após varios enroscos na corrida pouco perto do fim o motor o deixou na mão, Bom para Ernesto Brock que vinha em estratégia conservadora e conquistou uma vitoria na despedida dele da Paraguay Racing AV, Alexandre Oliveira que largou dos boxes devido a uma punição fechou na segunda colocando, fazendo a despedida da Paraguay Racing AV em dose dupla, na terceira o novato John Martins conquistou seu primeiro podio na VORC Series em sua temporada de estréia, e uma curiosidade pelo fato de John Martins na T2 passar a ser companheiro de equipe de Brock e Alexandre na proxima temporada.


A Corrida foi relativamente tranquila, com varios pilotos errando em certos pontos e momentos da prova, mas com apenas uma bandeira amarela, que foi agitada a 31 minutos do fim, após um forte acidente entre Fernando Esquitino e João Bregonci.



- PONTUAÇÃO PILOTOS
DP
Bruno Miranda já tinha seu titulo garantido, e abriu ainda mais vantagem no campeonato, já Dani Gomes se segurou na segunda colocação do campeonato ainda sim, Cadu Maciel fechou a temporada em terceiro após o bom resultado da etapa.


GTLM
Ao todo 30 pilotosa participaram da classe, João Bregonci saiu com o titulo, Thiago Procopio, foi o vice campeão mesmo não participando da ultima etapa, e Ernesto Brock, subiu bem na classificação com a vitória e fechou em terceiro lugar.


- PONTUAÇÃO EQUIPES
DP
A BMRS Motorsports, garantiu o titulo da categoria abrindo 27 pontos encima da HVM Racing Team, esta por sua vez a vice-campeã! A Chrome Racing fechou a temporada como a terceira melhor equipe da classe.


GTLM
A BenKleR TR foi a campeã, como a pontuação da categoria é por apenas 1 carro de cada classe, mesmo sozinho, a constância de Bregonci ajudou a equipe a conquistar o titulo, a BenKleR Racers foi a vice-Campeã da temporada, com a Team Schnell voltando aos tempos aureos de endurance e fechando a temporada na terceira colocação.


- TEMPORADA
Pilotos e equipes que disputaram a temporada 1


- PROXIMA TEMPORADA
A proxima temporada da agora chamada IMSA SportCars Series terá inicio em 04 de Maio, e suas inscrições já estão em aberto.
























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T2 2018 - INSCRIÇÕES BMW E90 CUP




Novidades na VORC Series, chegou a T2 2018 e com isso, chega também a nova categoria da temporada.
Trata-se da BMW E90 Cup, categoria de turismo, usando a bela maquina da empresa alemã.
O carro consiste em uma veiculo de tração traseira com 1320 kg e 449 Hp.
As corridas consistirão em duas baterias de 25 minutos, exceto nas etapas de Macau e Nordschleife que serão baterias únicas de 50 minutos.

O campeonato também consiste em inversão do grid entre os 10 primeiros nas etapas de baterias duplas.

INSCRIÇÕES:
MOD:
REGULAMENTO:
TEMPLATES:
CARSET: 3.0 (já incluso versões anteriores)
PISTAS: 
ESCOLHA NUMERAÇÃO:
LISTA DE INSCRITOS:
Vagas: 37/36

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T2 2018 - INSCRIÇÕES IMSA SPORTCARS SERIES




E quem não podia ficar de fora dessa é a IMSA Series, agora chamada IMSA SportCars Series.
Sendo a grande categoria da VORC Series, a categoria que contou com 30 carros de media por etapa nas ultimas duas temporadas, e mesmo nas ultimas etapas ainda tendo pilotos em busca de vagas.
O categoria contará com algumas novidades, entre elas é a entrada da Lola e da Oreca para fazer companhia aos Dallara Corvette na classe Prototype aumento o pode de escolha dos pilotos, Na GTLM a entrada da BMW é a grande novidade, agora a montadora se junta a Aston Martin, Corvette, Ferrari, Ford e Porsche na classe.
As corridas serão 4 etapas em 90 minutos de disputa, e outras duas (Lime Rock e Laguna Seca) sendo disputada em 120 minutos.
Outro atrativo da categoria é as corridas começando em horarios diferentes, com algumas as 13h e outras as 16h e 17h fazendo algumas etapas terminando ao fim de tarde e anoitecer.

INSCRIÇÕES:
MOD:
Correção Oreca 07 (instale depois de instalar o mod)
REGULAMENTO:
TEMPLATES:
CARSET: 4.0
PISTAS:
Belle Island 98

ESCOLHA NUMERAÇÃO:
LISTA DE INSCRITOS:
Vagas:34
Prototype 14/14
GTLM 21/20


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T2 2018 - V8 SUPERCARS



E chegou a vez da V8 Supercars na VORC Series!!! 
A categoria australiana chega para sua primeira temporada com a liga, contendo o Além dos Holden do mod nativo do AMS, a inclusão do Add On, que traz ao jogo o Ford Falcon e o Nissan Altima.
Serão 5 etapas de 50 minutos, e uma especial em Bathurst de 90 minutos de duração.
Os V8 Supercars consistem em carros de tração traseira, pesados e que geram boas disputas apesar de ser um carro que deve ser domado em virtude de sua alta potência.

INSCRIÇÕES:
ADD ON Ford e Nissan:
REGULAMENTO:
TEMPLATES:
CARSET 4.0
PISTAS: 
ESCOLHA NUMERAÇÃO:
LISTA DE INSCRITOS:
Vagas 36
Ford Falcon 12/12

Holden Commodore 11/12
Nissan Altima 7/12



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